Alitalia отчиталась о ходе реализации плана реструктуризации, одобренного советом директоров авиакомпании в октябре и предусматривающего привлечение средств через акционеров и других инвесторов ради спасения компании через банкротства. Сообразно итогам первого раунда сообразно привлечению средств через своих акционеров, а их у нее 22, Alitalia смогла получить только €173 млн из необходимых €300 млн. Полученная число не дотягивает даже накануне того минимума, около наличии которого авиаперевозчик мог запасаться услуга итальянских властей.
Итальянское начальство обязало государственную почтовую службу Poste Italiane вознаграждать у Alitalia акции для сумму €75 млн фунтов, однако исключительно в часть случае, ежели авиакомпании удастся получить через акционеров €225 млн. Собрать даже эту сумму непросто вследствие того, сколько порядочно ключевых акционеров, включая Air France-KLM (25%), отказались брать покровительство в плане реструктуризации Alitalia. Сообразно мнению Air France-KLM, предложенный авиакомпанией смета сокращения издержек недостаточен чтобы того, для спасти ее через банкротства, не прибегая к помощи кредиторов. Зато крупнейшие итальянские банки сообразно объему активов Intesa и UniCredit обязались подкупать акции авиакомпании для сумму €100 млн. Само руководство Alitalia относительный итогах первого раунда сообщило с оптимизмом: «Учитывая полученную к настоящему времени информацию и принимая во уважение уже сделанные обязательства, общество считает, сколько накопление капитала имеет однако основания лежать выполненным».
Впоследствии 10 декабря Alitalia сможет предложить приманка акции не единственно существующим акционерам, только другим потенциальным инвесторам. Истина, некоторые из них уже отказались участвовать в спасении Alitalia, в книга числе Lufthansa, Etihad Airways и «Аэрофлот». Промеж тем белотелый долг Alitalia уже составляет €800 млн, а ежедневные убытки достигают €700 тыс. Транспортный аналитик из миланского Университета Бикокка Андреа Джуричин в интервью агентству Reuters отмечает: «Даже собственные акционеры Alitalia не верят, который авиакомпанию дозволено спасти. И коли они даже соберут €300 млн, Alitalia останется разительно слабой, и это привлечение средств даст ей апогей шесть дополнительных месяцев».
Алена Миклашевская